プレジ仕様のF50シーマ! オンリーワンの車両を目指し我が道を行く・・・

カスタム車取材編

ノーマル加工のエアロをベースに純正スタイルを残し長年にわたり愛されたシーマ。

オーナーの「鈴木成祟」さんと共に10年以上に渡り我が道を進んできた。

IMG_6135

とにかくかぶらない事を意識し今まで仕上げてきた。

エアロは純正のメッキモールを残し純正加工で一見モール移植のみと思わせるが、

バンパーそのものが純正ベース。

IMG_6137

ヘッドライトにはシーマのトレードマークであるバルカンがダブル搭載。

より迫力とエレガントさを増した。

IMG_6143

プレジ仕様の要であるこのグリルとボンネット。

「シーマに移植するには随所を加工し装着に苦労した。」と

シーマのプレジ仕様は珍しく知る限りではあまり見ないとの事だ。

IMG_6149

PR: 

IMG_6145

フェンダー加工による大規模なダクト加工。

サイドから見たその迫力は圧巻だ、

全てがリアルメッシュ仕様で重厚感あふれる仕上がり。

IMG_6153

 

ホイールはファブレス19インチ

フロント9.5J リア11.5Jを履きずっしりと構える。

センターキャップはワンオフで大好きなヴィトンのエンブレムで製作した。

IMG_6167

IMG_6165

エアサスはボルドワールド アルティマをインストールし調整。

ワンオフのフェンダーと絡み完成されたラインに仕上がる。

IMG_6170

PR: 

IMG_6155

テールランプもLEDにワンオフ加工×ブルーレンズ仕様。

ここにも純正の流れを残しシンプルに。

IMG_6164

給油口の裏にはプレートを増設しそこにブラシでファンである北川景子を描く。

「こういう見えないところにもこだわり魅せるように製作した」

と細かい配慮を忘れない鈴木さん。

IMG_6173

IMG_6174

コンセプトである「我が道」の刺繍をステアリングに入れ自分だけの完全オリジナルに。

IMG_6177

今後もこのシーマと共にカスタムライフを楽しみリメイクを重ねていく予定だ。

 

最新のギャラリーを見に行く

Facebookページから無料で最新情報をGET!

 

 

取材車両は撮影用に各所の点灯、ポージングをご協力頂きました。車の交流はルール、マナーを守って楽しく行いましょう。

 

コメント

タイトルとURLをコピーしました