あなたの車、
本当の価値より
安く買い叩かれています。

「最初の査定額」はわざと低い

査定士は来店前に、あなたの車の相場をすでに把握しています。それでも最初は相場より低い額を提示します。理由は単純——あなたが「これくらいが相場か」と思い込むよう誘導するためです。

「他社と比較してみます」と言えば急に上がる査定額。最初の提示は交渉の"スタートライン"に過ぎません。知らないまま即決すれば、その差額はまるごと業者の利益になります。

「今日だけの特別価格」は嘘です

「この金額は今日しか出せません」「本部に掛け合って特別に出した価格です」——査定現場でよく使われるこのセリフ、マニュアル化された決め台詞です。

車の買取価格は市場相場に連動しており、翌日に急落することはほぼありません。この「今日だけ」という言葉は、あなたに比較検討の時間を与えないための圧力です。焦って決めた結果、数十万円の損失を出した事例は山のようにあります。

「難癖じゃなくて事実です」その演出に騙されるな

査定士がライトを片手に車を一周しながら言う。「ここの傷が…」「ここに凹みが…」「難癖をつけたくはないんですが、あくまで事実としてお伝えしなければなりません」——

これはほぼ台本です。「難癖をつけたくない」という前置きは、あなたに「この人は誠実だ」と思わせるための演出。そのセリフが出た瞬間、これ以上の値上げ交渉ができないよう誘導が始まっています。

実態として、その車は本来15万円ほど高く買える状態であることも珍しくありません。傷や凹みを理由に減額されても、多くの場合それは修復コストの2〜3倍に膨らまされた数字です。減額理由を告げられたとき、黙って頷くか・反論するかで、手取り額が大きく変わります。

見せてくる「相場」は都合よく選ばれた数字かもしれない

査定士は「業者オークションの相場」を根拠（業界ではエビデンスと呼んでいます）に買取額を提示します。しかしその数字、実は査定員が自分で調べているわけではありません。ほとんどの場合、店長クラスの決裁者から「この車はこの金額で買え」と指示された数字をそのまま伝えているだけです。

査定の根拠として使われるのが、業者専用の相場サイト「ユーストカーハイパー」。一般の消費者は見ることができない業者向けのデータベースです。

ここに落とし穴があります。このサイトは条件を絞り込んで検索できる仕様になっています。走行距離・年式・グレード・色など、様々な条件でフィルタリングが可能。つまり、「買取側に都合のいい安い相場が出るページを選んで見せてくる」ことができるのです。

「これが相場です」と見せられたデータが、実は何千件もある検索結果の中から意図的に選ばれた画面である——これを知らずに「相場だから仕方ない」と納得してしまう人が後を絶ちません。